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Welche Sohle für Tennisplatz?
Welche Sohle für Tennisplatz? Die Wahl der richtigen Sohle hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Belag des Tennisplatzes (z.B. Sandplatz, Hartplatz, Rasenplatz), dem eigenen Spielstil und den individuellen Präferenzen. Für Sandplätze eignen sich beispielsweise Sohlen mit Profil und guter Traktion, während für Hartplätze Sohlen mit einer glatten Sohle und guter Stoßdämpfung empfohlen werden. Es ist wichtig, dass die Sohle genügend Halt bietet, um schnelle Richtungswechsel und Stopps ausführen zu können, ohne dabei das Verletzungsrisiko zu erhöhen. Letztendlich sollte die Wahl der Sohle auch auf persönlichen Erfahrungen und dem eigenen Komfort basieren. **
Was bedeutet "eigener Tennisplatz"?
Ein "eigener Tennisplatz" bedeutet, dass man einen Tennisplatz besitzt, der sich auf dem eigenen Grundstück oder in unmittelbarer Nähe befindet. Man kann den Platz nach Belieben nutzen, ohne ihn mit anderen teilen zu müssen. Dies bietet den Vorteil, dass man jederzeit spielen kann, ohne auf die Verfügbarkeit von öffentlichen Plätzen oder die Buchung von Stunden angewiesen zu sein. **
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Merco Tennisplatz-Blende Classic 1,9x12mPrivatsphäre / Windschutz auf den Tennisplätzen Merco Klassik 18 schützt Ihre Privatsphäre auf dem Platz von den Augen dank 80% Schatten Spionage und mildert den starken Wind. Der Bildschirm kann mit wirklich einfachen System von Karabinern an den fense angebracht werden. Die Karabiner sollten 40 cm voneinander entfernt sein (Karabiner sind NICHT im Lieferumfang enthalten!), Sie benötigen 60 Karabiner für dieses Modell.Maße 12 x 1,9 m.Achtung: Bei der Blende sind keine Karabiner dabei. Wenn Sie keine vorrätig haben (von z.B. der alten Blende) müssen Sie bei uns noch welche extra dazu bestellen.ParameterMarkeMercoFarbehellgrünBedruckmöglichkeitneinUrsprungslandDeutschlandArt-nr.1525889,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sandmalerei-Set – VerkehrGestalte bunte, besondere Bilder mit Sand! Das Sandmal-Set – Verkehr bietet eine kreative Gestaltungsmöglichkeit für Kinder, die sich für Fahrzeuge und Verkehr interessieren. Mit Hilfe des farbigen Sands kann das Kind das Bild Schritt für Schritt ausfüllen und so ein eindrucksvolles Kunstwerk mit Verkehrsmotiv gestalten. Beim Auswählen der verschiedenen Farben, dem genauen Platzieren des Sands und dem nach und nach entstehenden Bild trainiert das Kind spielerisch seine Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination und Konzentrationsfähigkeit. Produkteigenschaften Produktkategorie: Kreativspiel / Bastelset Typ: Sandmal-Set Thema: Verkehr Empfohlenes Alter: ab 6 Jahren Hauptfunktion: Bildergestaltung mit farbigem Sand Geförderte Fähigkeiten: Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination, Geschicklichkeit, Konzentration, Aufmerksamkeit, Kreativität, Farberkennung Spielart: kreative und handwerkliche Tätigkeit Weitere wichtige Merkmale: Bild mit Verkehrsmotiv, Gestaltung mit farbigem Sand Detaillierte Produktbeschreibung Mit dem Sandmal-Set – Verkehr können Kinder mithilfe von farbigem Sand ein eindrucksvolles Bild gestalten. Beim kreativen Arbeiten füllen sie die einzelnen Bildbereiche nach und nach mit dem jeweils passenden Farbsand aus, sodass das Verkehrsmotiv Schritt für Schritt sichtbar wird. Kreatives Gestalten mit Sand unterscheidet sich vom klassischen Zeichnen und Malen und bietet daher ein ganz neues, spannendes Kreativerlebnis. Das Kind kann mit den eigenen Händen erfahren, wie sich unterschiedliche Farben und Strukturen anfühlen und einsetzen lassen. Das präzise Platzieren der feinen Sandkörner erfordert Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Beim Dosieren des Sands und Ausfüllen der markierten Flächen werden Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination gleichermaßen gefordert. Das Verkehrsthema ist besonders spannend für Kinder, die Autos, Züge, Flugzeuge oder andere Fahrzeuge lieben. Während des Gestaltens kann der Elternteil mit dem Kind über die abgebildeten Fahrzeuge ins Gespräch kommen – so wird die kreative Aktivität um ein gemeinsames Gespräch bereichert. Das Set bietet eine angeleitete kreative Beschäftigung, bei der das Kind trotzdem die Freude am eigenen Schaffen erleben kann. Das schrittweise Entstehen des Bildes sorgt für Erfolgserlebnisse – vor allem dann, wenn das anfangs noch einfache Motiv am Ende zu einem farbenfrohen, auffälligen Bild wird. Das fertige Kunstwerk kann auch als Dekoration genutzt werden. So kann das Kind seine eigene Arbeit stolz der Familie präsentieren oder das Bild als Schmuck für das Kinderzimmer aufhängen. Für wen ist das Set geeignet? Das Sandmal-Set – Verkehr eignet sich für Kinder, die gerne kreativ sind, Fahrzeuge mögen und offen für neue Gestaltungstechniken sind. Es ist eine gute Wahl für eine ruhige Beschäftigung, die Konzentration erfordert, für das spielerische Üben der Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination sowie zum Gestalten eines eigenen Bildes mit Verkehrsmotiv. Verpackungsgröße: 20 × 26 × 4 cm5,69 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Mosmuller, Jos: Ein Krankenhaus, das als Bauwerk heiltEin Krankenhaus, das als Bauwerk heilt , Die organische Architektur ist eine Bauweise, die um das Jahr 1900 entstanden ist auf der Suche nach einem völlig neuen Stil der neuen Zeit. In diesem Buch möchte ich mich auf die organische Architektur Rudolf Steiners beschränken, eine anthroposophische Architektur, die auf die Lebensprozesse und die Seele des Menschen heilsam einwirken kann, sodass diese Gebäude in ihrer Wirkung auf den Menschen über die anderen bestehenden organischen Bauwerke weit hinausgehen. Ich würde mir wünschen, dass ein "Krankenhaus, das als Bauwerk heilt", ein echtes organisches Bauwerk wäre. Das Feste ist aus dem Flüssigen entstanden. Deshalb müsste der organische Bau so empfunden werden können, als ob es festgehaltenes fließendes Wasser, eine Quelle, ein Fluss wäre. Und so wie das Sonnenlicht das Auge berührt, berührt das Licht auch die Formen des Gebäudes. Und ich würde mir wünschen, dass Sonnenlicht in den Raum eindringt und die Formen trifft, damit heilende Kraft entsteht, so wie das Licht auch das Auge erquickt. Das Konzept des Patienten, mit dem wir arbeiten wollen, sieht folgendermaßen aus: Der Patient ist ein physisch oder psychisch leidendes höchstes Wesen, das mit Liebe, Weisheit und Schönheit umhüllt und bis zum Äußersten behandelt werden muss. Kurz gesagt, scheint es mir wichtig ein Gebäude zu entwerfen und zu bauen, das diesen Anforderungen so perfekt wie möglich entgegenkommt. , Zylinderköpfe > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20240722, Produktform: Leinen, Autoren: Mosmuller, Jos, Seitenzahl/Blattzahl: 113, Keyword: Anthroposophie; Architektur; Gesundheit; Heilen; Krankenhaus; Medizin; Organisch; Organische Architektur, Fachschema: Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Medizin / Spezialgebiete, Fachkategorie: Medizinische Spezialgebiete, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 233, Breite: 198, Höhe: 15, Gewicht: 390, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie ist ein Tennisplatz aufgebaut?
Ein Tennisplatz besteht aus einer rechteckigen Spielfläche, die in der Mitte durch ein Netz geteilt ist. Die Spielfläche ist in der Regel aus Rasen, Sand oder Hartplatzmaterial wie Asphalt oder Beton. An den Seiten des Platzes befinden sich Markierungen für die Aufschlag- und Grundlinien sowie die Seitenlinien. Die Aufschlaglinien markieren den Bereich, von dem aus der Aufschlag erfolgt, während die Grundlinien das Ende des Spielfelds kennzeichnen. Die Seitenlinien begrenzen das Spielfeld seitlich. **
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Ist der Tennisplatz noch nass?
Es tut mir leid, aber als KI habe ich keine Möglichkeit, den aktuellen Zustand des Tennisplatzes zu überprüfen. Es wäre am besten, direkt vor Ort nachzusehen oder sich bei den Verantwortlichen des Tennisplatzes zu erkundigen. **
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Wie groß ist ein Tennisplatz?
Ein Tennisplatz hat eine Standardgröße von 23,77 Metern in der Länge und 8,23 Metern in der Breite für Einzelmatches. Für Doppelmatches ist der Platz etwas breiter, nämlich 10,97 Meter. **
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Wie viel kostet ein Tennisplatz?
Die Kosten für einen Tennisplatz können je nach Standort, Ausstattung und Art des Platzes variieren. In der Regel liegen die Kosten für die Anlage eines Tennisplatzes zwischen 10.000 und 50.000 Euro. Hinzu kommen laufende Kosten für Instandhaltung, Pflege und eventuell Mitgliedschaftsgebühren in einem Tennisverein. **
Was kostet ein Rebound Ace Tennisplatz?
Ein Rebound Ace Tennisplatz kann je nach Größe, Standort und Qualität der Installation variieren. Die Kosten für einen Rebound Ace Tennisplatz können zwischen 20.000 und 50.000 Euro liegen. Es ist wichtig, dass der Platz professionell gebaut und gewartet wird, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Zusätzliche Kosten können für die Markierung des Platzes, die Installation von Zäunen und Beleuchtung sowie die regelmäßige Wartung anfallen. Es ist ratsam, sich von einem Fachmann beraten zu lassen, um ein genaues Angebot für die Installation eines Rebound Ace Tennisplatzes zu erhalten. **
Was machen die Bienen auf dem Tennisplatz?
Bienen haben auf einem Tennisplatz normalerweise nichts zu suchen. Wenn Bienen sich dennoch auf dem Tennisplatz aufhalten, könnte es sein, dass sie auf der Suche nach Nahrung oder einem geeigneten Ort für ein neues Nest sind. In diesem Fall sollte ein Imker hinzugezogen werden, um die Bienen sicher zu entfernen. **
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Produkte zum Begriff Tennisplatz:
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Merco Professional Tennisplatz-Blende 1,9x12mPrivatsphäre / Windschutz auf den Tennisplätzen Merco Professionelle schützt Ihre Privatsphäre auf dem Platz von den Augen dank 90% Schatten Spionage und mildert den starken Wind. Der Bildschirm kann mit wirklich einfachen System von karabiners (nicht im Lieferumfang enthalten) an den Zaun angebracht werden. Die Karabiner sollte 50 cm voneinander sein. Am besten hängt die Plane wenn Sie 60 Karabiner dafür benutzen.Achtung: Bei der Blende sind keine Karabiner dabei. Wenn Sie keine vorrätig haben (von z.B. der alten Blende) müssen Sie bei uns noch welche extra dazu bestellen. ParameterMaterial : 100% HD Polyethylen Maße : 12 x 1,9 m Gewicht : 4,5 kg Stückanzahl : 1 Stk Filter : 90% Abschattung Gramm : 180 g / m2 Verpackungsmaße : 60 x 44 x 16 cm Ursprungsland: China79,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Merco Tennisplatz-Blende Classic 1,9x12mPrivatsphäre / Windschutz auf den Tennisplätzen Merco Klassik 18 schützt Ihre Privatsphäre auf dem Platz von den Augen dank 80% Schatten Spionage und mildert den starken Wind. Der Bildschirm kann mit wirklich einfachen System von Karabinern an den fense angebracht werden. Die Karabiner sollten 40 cm voneinander entfernt sein (Karabiner sind NICHT im Lieferumfang enthalten!), Sie benötigen 60 Karabiner für dieses Modell.Maße 12 x 1,9 m.Achtung: Bei der Blende sind keine Karabiner dabei. Wenn Sie keine vorrätig haben (von z.B. der alten Blende) müssen Sie bei uns noch welche extra dazu bestellen.ParameterMarkeMercoFarbehellgrünBedruckmöglichkeitneinUrsprungslandDeutschlandArt-nr.1525889,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sandmalerei-Set – VerkehrGestalte bunte, besondere Bilder mit Sand! Das Sandmal-Set – Verkehr bietet eine kreative Gestaltungsmöglichkeit für Kinder, die sich für Fahrzeuge und Verkehr interessieren. Mit Hilfe des farbigen Sands kann das Kind das Bild Schritt für Schritt ausfüllen und so ein eindrucksvolles Kunstwerk mit Verkehrsmotiv gestalten. Beim Auswählen der verschiedenen Farben, dem genauen Platzieren des Sands und dem nach und nach entstehenden Bild trainiert das Kind spielerisch seine Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination und Konzentrationsfähigkeit. Produkteigenschaften Produktkategorie: Kreativspiel / Bastelset Typ: Sandmal-Set Thema: Verkehr Empfohlenes Alter: ab 6 Jahren Hauptfunktion: Bildergestaltung mit farbigem Sand Geförderte Fähigkeiten: Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination, Geschicklichkeit, Konzentration, Aufmerksamkeit, Kreativität, Farberkennung Spielart: kreative und handwerkliche Tätigkeit Weitere wichtige Merkmale: Bild mit Verkehrsmotiv, Gestaltung mit farbigem Sand Detaillierte Produktbeschreibung Mit dem Sandmal-Set – Verkehr können Kinder mithilfe von farbigem Sand ein eindrucksvolles Bild gestalten. Beim kreativen Arbeiten füllen sie die einzelnen Bildbereiche nach und nach mit dem jeweils passenden Farbsand aus, sodass das Verkehrsmotiv Schritt für Schritt sichtbar wird. Kreatives Gestalten mit Sand unterscheidet sich vom klassischen Zeichnen und Malen und bietet daher ein ganz neues, spannendes Kreativerlebnis. Das Kind kann mit den eigenen Händen erfahren, wie sich unterschiedliche Farben und Strukturen anfühlen und einsetzen lassen. Das präzise Platzieren der feinen Sandkörner erfordert Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Beim Dosieren des Sands und Ausfüllen der markierten Flächen werden Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination gleichermaßen gefordert. Das Verkehrsthema ist besonders spannend für Kinder, die Autos, Züge, Flugzeuge oder andere Fahrzeuge lieben. Während des Gestaltens kann der Elternteil mit dem Kind über die abgebildeten Fahrzeuge ins Gespräch kommen – so wird die kreative Aktivität um ein gemeinsames Gespräch bereichert. Das Set bietet eine angeleitete kreative Beschäftigung, bei der das Kind trotzdem die Freude am eigenen Schaffen erleben kann. Das schrittweise Entstehen des Bildes sorgt für Erfolgserlebnisse – vor allem dann, wenn das anfangs noch einfache Motiv am Ende zu einem farbenfrohen, auffälligen Bild wird. Das fertige Kunstwerk kann auch als Dekoration genutzt werden. So kann das Kind seine eigene Arbeit stolz der Familie präsentieren oder das Bild als Schmuck für das Kinderzimmer aufhängen. Für wen ist das Set geeignet? Das Sandmal-Set – Verkehr eignet sich für Kinder, die gerne kreativ sind, Fahrzeuge mögen und offen für neue Gestaltungstechniken sind. Es ist eine gute Wahl für eine ruhige Beschäftigung, die Konzentration erfordert, für das spielerische Üben der Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination sowie zum Gestalten eines eigenen Bildes mit Verkehrsmotiv. Verpackungsgröße: 20 × 26 × 4 cm5,69 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Sohle für Tennisplatz?
Welche Sohle für Tennisplatz? Die Wahl der richtigen Sohle hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Belag des Tennisplatzes (z.B. Sandplatz, Hartplatz, Rasenplatz), dem eigenen Spielstil und den individuellen Präferenzen. Für Sandplätze eignen sich beispielsweise Sohlen mit Profil und guter Traktion, während für Hartplätze Sohlen mit einer glatten Sohle und guter Stoßdämpfung empfohlen werden. Es ist wichtig, dass die Sohle genügend Halt bietet, um schnelle Richtungswechsel und Stopps ausführen zu können, ohne dabei das Verletzungsrisiko zu erhöhen. Letztendlich sollte die Wahl der Sohle auch auf persönlichen Erfahrungen und dem eigenen Komfort basieren. **
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Mosmuller, Jos: Ein Krankenhaus, das als Bauwerk heiltEin Krankenhaus, das als Bauwerk heilt , Die organische Architektur ist eine Bauweise, die um das Jahr 1900 entstanden ist auf der Suche nach einem völlig neuen Stil der neuen Zeit. In diesem Buch möchte ich mich auf die organische Architektur Rudolf Steiners beschränken, eine anthroposophische Architektur, die auf die Lebensprozesse und die Seele des Menschen heilsam einwirken kann, sodass diese Gebäude in ihrer Wirkung auf den Menschen über die anderen bestehenden organischen Bauwerke weit hinausgehen. Ich würde mir wünschen, dass ein "Krankenhaus, das als Bauwerk heilt", ein echtes organisches Bauwerk wäre. Das Feste ist aus dem Flüssigen entstanden. Deshalb müsste der organische Bau so empfunden werden können, als ob es festgehaltenes fließendes Wasser, eine Quelle, ein Fluss wäre. Und so wie das Sonnenlicht das Auge berührt, berührt das Licht auch die Formen des Gebäudes. Und ich würde mir wünschen, dass Sonnenlicht in den Raum eindringt und die Formen trifft, damit heilende Kraft entsteht, so wie das Licht auch das Auge erquickt. Das Konzept des Patienten, mit dem wir arbeiten wollen, sieht folgendermaßen aus: Der Patient ist ein physisch oder psychisch leidendes höchstes Wesen, das mit Liebe, Weisheit und Schönheit umhüllt und bis zum Äußersten behandelt werden muss. Kurz gesagt, scheint es mir wichtig ein Gebäude zu entwerfen und zu bauen, das diesen Anforderungen so perfekt wie möglich entgegenkommt. , Zylinderköpfe > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20240722, Produktform: Leinen, Autoren: Mosmuller, Jos, Seitenzahl/Blattzahl: 113, Keyword: Anthroposophie; Architektur; Gesundheit; Heilen; Krankenhaus; Medizin; Organisch; Organische Architektur, Fachschema: Architektur - Baukunst~Bau / Baukunst~Entwurf / Architektur~Medizin / Spezialgebiete, Fachkategorie: Medizinische Spezialgebiete, Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 233, Breite: 198, Höhe: 15, Gewicht: 390, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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